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诏安站始发动车开行 不再只是“过路站”
2016-05-30 11:03:35  来源:  责任编辑:康逊斌  

诏安动车站

 

记者从诏安动车站了解到,为进一步满足百姓出行需求,自5月15日起,诏安动车站开行往深圳北、厦门两趟图定始发动车,开往福州一趟假日高峰线动车组列车。这标志着该站成为漳州首个县城开行图定始发动车的车站。

今天上午,南诏镇的陈王仔和他的老伴来到动车站,准备到漳州看望他的孩子。自2013年12月诏安动车站开通以来,老陈每个月往返漳州至少有三四趟。

市民 陈王仔:时间短,也不会晕车,这比较方便。我原来在漳州上班,坐货车到诏安要4个小时,现在只需要半个小时。

我县地处福建省最南端,于闽粤两省交界处,“高铁时代”带动了我县经贸、旅游等产业的发展,自开通动车以来,随着铁路运行图的不断优化,动车组客流始终保持良好稳定的增长,方便了百姓的出行。

乘客:以前去上学,要家里人载很久,然后现在有开通动车的话,自己一个人可以出来,就不用麻烦家里面的人。

据诏安火车站工作人员介绍,诏安县域地区百姓外出有两个特点,一是多数前往厦门、漳州务工,周末回家往返时间安排出入较大,普遍现象就是周五下午由漳州、厦门、福州方向回县城。二是部分市民定居香港,回乡探亲乘车时间间距较大,因回港要安排过关等事项,要尽早出发。南昌铁路局根据我县客流的实际情况,在此次动车运行图调整中,增开了我县始发动车,增加了清晨和夜晚运行的“早晚动车”,既保障了群众出行高峰时期旅客出行的基本需求,又缩小了往返的乘车时间,给群众带来了很大的方便。

 

到站列车

 

南昌铁路局漳州车务段诏安站站长 邱友清:我们这边5·15调图以后增加了两趟始发动车,一趟就是诏安到厦门方向的,一趟是诏安到深圳的,这两趟动车都采用朝发夕至的模式,比如说早上比较早出发,晚上比较晚回来的形式,这个形式主要方便大家出行。(比如)诏安到厦门(最早班次)出发的点是7:13,晚上到达诏安站(最晚班次)是22:49。

据了解,本次增开的始发动车分别为:

(1)诏安—深圳北D3901次,诏安8:03开,到达深圳北10:57,返程车次为D3902次,深圳北18:45开,到达诏安21:25;

(2)诏安——厦门D8932次,诏安7:14开,到达厦门8:40,返程车次为D8931次,厦门21:27开,到达诏安22:49;

(3)增开的高峰线动车组列车为D9582次,诏安9:58开,到达福州13:07,福州返程D9581次16:11开,到达诏安19:27。

南昌铁路局漳州车务段诏安站站长 邱友清:我们开这趟车因为是始发车票比较多,所以相对买票也容易点,可以进一步缓解我们购票压力。

采访中,记者还了解到,为了满足始发车客流出发、到达乘车需求,诏安动车站提前与公交公司联系,要求增开公交班次,合理安排时间,为乘车旅客提供方便,始发动车的开行,不仅吸引了客流,更进一步提升了县域百姓人民的生活质量。

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