闽南网6月24日讯 昨天下午，漳州市长运集团向媒体通报，漳州市达达通公共自行车项目（漳州市区现规划115个公共自行车服务网点 预计7月底首批可试运行）计划于下月底试运行，中心市区建设100个站点，目前，多个自行车站点建设进入尾声。

　　通报中，对于布点原则、项目特色及租赁方式、费用、还车方式等问题进行了一一回复。

　　值得一提的是，该项目实施后，执行“1小时内免费”的收费方式。也就是说，只要节约时间、按时还车，骑行游遍漳州市区是不用花钱的。

位于九龙大道的站点基本建设完成

　　【分布】

　　哪里人多，哪里多建

　　海都记者走访漳州万达、长运集团、芗城区政府、胜利公园、九龙公园等多处，发现公共自行车站点的建设已基本完成。

　　达达通项目相关负责人说，公共自行车只涉及起点、终点和换乘，不存在线路问题，布点主要考虑的是服务网点的覆盖面积和覆盖人群。达达通公共自行车项目将建设的100个服务网点，主推“B+R”（自行车换乘公交）模式，以公交站点为原点，辐射漳州中心城区大部分的办公场所、公建场所、商业场所、停车场、重点小区、医院、车站、旅游景点等。一般来说，从各大场所到租车网点，只需步行3分钟（约250米）。

　　【特点】

　　不生锈，还自带防盗

　　据达达通项目负责人介绍，选用的自行车只有40斤，车篮可承重5斤，女性一般也可以抬着走。外观上，车身以绿色为主，但不能载人。另外，全车铝制，不怕淋雨生锈，车子采用传动轴，杜绝一般掉链子的情况。

　　自行车均配有临时车锁，只要拔出锁链，穿过车轮，插入车架上的锁孔，车锁闭锁到位时，临时锁的钥匙会自动弹转，拔出钥匙即可。开锁时，只需插入钥匙并转动车锁，拔出锁头，将锁链插回锁链挂孔。据了解，车子都设有智能芯片，包涵所有的车辆及租车信息，同时，因部件特制，难以撬开，同时，车子部件与普通自行车不兼容，所以车子自带防盗功能。

　　【服务】

　　1小时内租还车 免费游漳州市区

　　1.办卡：九龙卡可通用

　　项目负责人说，漳州公共自行车单车价值1500元。为确保防盗防损，租用公共自行车将采用实名制办卡，每人限办一张，并缴纳一定的押金。

　　漳州本地户口，提供身份证，付300元押金即可开卡；非漳州户口，提供身份证，付500元押金可开卡。退卡时，将退还全额押金。据悉，这张实名卡就是漳州交通一卡通“福路通·九龙卡”。目前，旧公交卡“e通卡”已逐步更换为“福路通·九龙卡”，已经办理了九龙卡的市民，可直接交付押金，租用公共自行车。

　　设在漳州市新华北路长途客运站的漳州交通一卡通客服中心，可办理九龙卡，下个月起，九龙大道1009号的长运集团达达通自行车运营中心也将开放办卡。

　　2.收费：1小时内免费

　　实行1小时免费制度。超过1小时每半小时0.5元，超过4小时后每小时1元。也就是说，如果在1小时内还车，再继续租车，且每次租车还车间隔时间不超过1小时，可以持续免费。

　　据项目负责人介绍，基本免费的营运方式，旨在为市民提供公益性的公共自行车服务。收费目的不是为了盈利，主要是提高公共资源的使用率，避免因个人原因长时间占用公共资源。

　　3.管理：一个网点搞定租还车

　　公共自行车推行的是“网络运营，通租通还，自助操作，智能管理”，市民凭卡可在任何一个网点租还车。

　　据了解，每个站点设有30个自行车桩位，通过智能管理调配。一般情况下，每个站点的车辆占桩率不超过80%，不低于20%，确保站点都能有车租，有桩位还车。届时，每个站点都会有流动的服务管理人员，对车辆进行基本的维修、维护。

　　海都记者留意到，每个站点都设有终端服务机，市民使用前，可以先查询目的地附近是否有租车点、车辆信息等。

　　【数据】

　　全年可减少碳排放量6万吨

　　据了解：漳州市中心城区常住人口已有76.08万人，日出行人次达到150万人次，达达通首期设置100个服务网点，配套3300辆公共自行车，单车日周转率峰值可达到5次，能分担1.65万人次出行，能缓解城市拥堵、停车难、解决公交最后一公里等问题。

　　如果将1.65万人次出行按每天每次出行3公里测算，换算成同等人次的小汽车出行（每车按乘坐3人，百公里油耗12升，国III油品碳排放量3.2克/公里），全年可减少碳排放量6万吨，节省燃油达217万升。（海都记者 周杨宁 文/图）